فایلار
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages
اطلاعات بیشتر

گزارش کارآموزی سیستم توزیع برق فولاد آذربایجان

گزارش کارآموزی سیستم توزیع برق فولاد آذربایجان

دسته بندیبرق
فرمت فایلdoc
حجم فایل۱٫۲۶۲ مگا بایت
تعداد صفحات۷۰
برای دانلود فایل روی دکمه زیر کلیک کنید
دریافت فایل

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه ۱

تاریخچه کارخانه ۲

شرح مختصری از فرآیند تولید و ظرفیت کارخانه ۳

واحدهای کارخانه ۵

دیاگرام تک خطی برق کارخانه ۶

پست برق کارخانه ۷

تجهیزات موجود در داخل پست ۶۳ KV 8

ترانسهای بکار رفته در کارخانه ۱۰

حفاظت ترانس ها ۱۰

انواع تابلوهای برق ۱۳

انواع موتورهای بکار رفته در کارخانه ۲۰

طریقه وصل موتورهای DC به برق ۲۱

طریقه تغذیه موتورهای DC 22

روش ترمزی معکوس ۲۵

کنترل دور حلقه بسته موتورهای DC 26

جزئیات بلوک های مختلف موتورهای DC 32

روش های کنترل دور موتور های القائی سه فاز ۳۴

حفاظت موتورها ۴۲

راه اندازی موتورهای القائی سه فاز ۴۴

مدارهای قدرت برخی از موتورهای القائی سه فاز ۴۶

طریقه تنظیم درجه حرارت داخل کوره ۴۹

طریقه تنظیم فشار داخل کوره ۵۰

ساختار PLC 54

مراجع( References ) 67

مقدمه

برق کارخانه از طریق پست ۲۳۰ KV شهرستان میانه تامین شده و به ۶۳ KV تبدیل می گردد و از طریق خط انتقال ۶۳ KV دو مداره به پست ۶۳ KV کارخانه انتقال می یابد در پست ۶۳ KV ولتاژ از طریق دو دستگاه ترانسفورماتور به ولتاژ ۶٫۶ KV تبدیل می گردد و به ترانسهای توزیع جهت تبدیل به ولتاژ ۶٫۶ KV / 400 V 600 V انتقال می یابد . در کارخانه فولاد آذربایجان میانه دو نوع موتور بکار برده شده است که عبارتند از :

۱- موتورهای DC تحریک جداگانه برای محرک استندهای خط نورد بکار برده می شود .

۲- موتورهای AC سه فاز برای محرک رولرهای شارژ کوره ، دشارژ کوره ، لوپرها ،پمپ های آب ، کمپرسور باد ، موتورهای مبدل فرکانسی برای دورهای متغیر مانند رولرهای خروجی خط نورد و موتورهای جرثقیل ها و …. بکار برده شده است .

برای تغذیه موتورهای DC از ترانسهای دو خروجی که ولتاژ ۶٫۶ KV را به ولتاژ ۶۰۰ V تبدیل می کنند و با یکسو کردن آن از طریق ادوات الکترونیک صنعتی ( یکوساز تمام موج تمام کنترل شده ) تهبه می شود استفاده شده است .

برای تغذیه موتورهای AC سه فاز از ترانسهایی که ولتاژ ۶٫۶ KV را به ولتاژ ۶۰۰ V تبدیل می کنند استفاده شده است

در کارخانه فولاد تابلو برق های بکار رفته عبارتند از :

۱ـ تابلوهای۶٫۶KV METAL CLAD SWITCHBOARD

2- تابلوهای POWER CENTER

3- تابلوهای ( MCC) MOTORS CONTROL CENTER

4- تابلوهای درایو مبدل فرکانس

۵- تابلوهای درایوهای DC

6- – تابلوهای اتوماسیون

خط نورد شامل ۱۸ قفسه می باشد که برای محرک استندها از موتورهای DC تحریک جداگانه استفاده شده است و تغذیه و کنترل دور موتورهای DC بکار رفته در خط نورد ، از طریق ادوات الکترونیک صنعتی ( یکسو کننده های تمام کنترل شده ) مهیا می گردد و کنترل دور موتورهای DC توسط ادوات الکترونیک صنعتی و از طریق فیدبک گرفتن از جریان و فیدبک گرفتن از سرعت موتور ( توسط تاکوژنراتور ) تنظیم می گردد .

برای حمل محصول تولید شده بعد از استندها ( خط نورد ) به بستر خنک کننده از رولرها که محرک آنها موتورهای آسنکرون ( القائی ) هستند استفاده می شود و بسته بع نوع محصول باید سرعت خاصی داشته باشند که از طریق مبدل فرکانس ( سیکلو کنورتر ) دور موتورهای آسنکرون کنترل می شود انجام می گیرد و بعد از آنجا به واحد بسته بندی انتقال یافته و محصول بدست آمده بسته بندی می گردد که تمام این فرآیندها توسط اتوماسیون صنعتی PLC بطور اتوماتیک کنترل می گردد .

تاریخچه کارخانه

کارخانه در ۵ کیلو متری جنوب شرقی میانه جنب ایستگاه راه آهن با ۴۷۶ هکتار مساحت واقع شده است .

در فروردین ۱۳۷۹ نصب تجهیزات تمام شده و در بهمن ۱۳۷۹ راه اندازی شده وبه بهره برداری کامل رسیده است . ظرفیت اسمی کارخانه ۵۵۰ هزار تن در سال می باشد و تولیدات کارخانه به عبارت زیر می باشد :

۵۰ % میلگرد آجدار

۲۰ % میلگرد ساده

۱۰ % ناودانی

۱۰ % نبشی

۱۰ % تسمه می باشد .

شرح مختصری از فرآیند تولید و ظرفیت کارخانه :

ظرفیت اسمی کارخانه ۵۵۰۰۰۰ تن در سال تولید مقاطع سبک و میلگردهای ساختمانی و صنعتی است که ۵۰ % میلگرد آجدار ، ۲۰% میلگرد ساده ، ۱۰ % ناودانی ، ۱۰ % نبشی و ۱۰ % تسمه خواهد بود . که مواد اولیه مصرفی آن شمش های فولادی به سطح ۱۳۰ * ۱۳۰ و ۱۵۰ * ۱۵۰ میلیمتر مربع و بطول ۶ الی ۱۲ متری است . که نوع فولادهای مواد اولیه از نوع فولادهای ساختمانی st – 50 st – 44 st – 37 و فولادهای کم کربن ، متوسط کربن و کم آلیاژی است که بیشتر در ساختمان ، پیچ و مهره ، الکترود ، میخ ، پرچ ، تورهای حصاری ، سیم خاردار ، صنایع فلزی و ماشین سازی کاربرد دارند .

شمش های خریداری شده از داخل یا خارج از کشور و حمل توسط قطار یا تریلی ها بعد از انبار شدن در انبار شمش توسط جرثقیل سقفی در قسمت شارژینگ روی میز روله قرار داده می شود سپس داخل کوره هدایت می شوند و ظرفیت کوره ۱۱۰ تن در ساعت می باشد که در این دمای ۶۰۰ تا ۱۱۵۰ و حداکثر تا ۱۲۰۰ درجه سانتیگراد رسانده می شود و سپس بعد از رسیدن به دمای مورد نظر شمش از کوره خارج می شود و چون شمش سرخ شده ، در مجاورت هوا شدیدا اکسیده می گردد ، لذا پس از خروج از کوره عمل پوسته زدایی زیر غلتکها همراه پاشیدن آب انجام می شود و سپس بکمک غلتکهای کشنده بطرف نورد اولیه هدایت می شود ، شمش پس از عبور از نورد اولیه ، میانی و نهایی شکل مورد نظر تسمه ، میلگرد ، ناودانی و با نبشی به خود می گیرد .

خط نورد در مجموع از ۱۸ قفسه استند تشکیل شده است که بصورت افقی و عمودی پشت سر هم مرتب شده اند و محرک اصلی این استندها موتورهای DC تحریک جداگانه می باشد .

طراحی خط بگونه ای است که هیچگونه پیچش و یا کششی ایجاد نمی شود و خط همواره با سرعتی معادل ۲٫۵ الی ۱۸ متر بر ثانیه می تواند محصول تولید نماید . بدلیل تنوع تولیدات استندهای ۱۲ و ۱۴ و ۱۶ و ۱۸ قابلیت چرخش از حالت افقی به عمودی و بالعکس را دارند در طی فرآیند تولید ، قیچی های پروانه ای عملیات قیچی کردن ابتدا و انتهای شمش در حال نورد را بدلیل سرد شدن بر عهده دارند .

محصول نورد شده بمنظور خنک شدن ، داخل قسمت بنام Queching خنک کاری می شود و در صورتی که مصرف صنعتی نداشته باشند به قسمت برش گرم هدایت خواهد شد . در مرحله برش گرم محصولات خروجی توسط یک قیچی پروانه ای برای سایزهای کوچک و با قیچی لنگ برای سایزهای بزرگ به قطعاتی با طول ۹۶ متر تبدیل خواهد شد .

در طول بستر خنک کننده شمش نورد شده محصول ۹۶ متری بوسیله بستر حرکت عرضی و گام به گام به انتهای دیگر منتقل شده و در این راه آب یا هوا در بستر خنک کننده سرد شده و پس از تراز شدن یک طرفه ، محصولات به منظور ورود به دستگاه تاب گیر از روی بستر خنک کننده به روی زنجیرهای نقاله تخلیه می شوند که در ادامه بطور اتوماتیک لایه ای از محصولات به تعداد مشخص به روی روله های مغناطیسی هدایت و با چرخش روله ها محصولات به درون تاب گیر می روند سپس بطور متناوب در خروجی بوسیله قیچی پاندولی در طولهای ۶ یا ۱۲ متری بریده می شوند . محصولات برش خورده بطور اتوماتیک بطرف محل شمارش و بسته بندی هدایت می شوند .

هر دسته از محصولات بمقدار معینی به سیستم بازوی های هیدرولیکی بمنظور فشردن و چفت کردن محصولات تحویل داده می شوند . در حین این عمل چنگاله های متحرک باندل فشرده شده را به دستگاه گره زن تحویل داده و در طول های مساوی روی باندل عمل گره زدن انجام می شود سپس هر بسته از محصولات بطور منظم به قسمت توزین انتقال داده شده و پس از توزین همزمان توسط کارگران بطور دستی پلاک هایی را بمنظور شناسایی محصول درانتهای آنها نصب می گردد محصولات توسط جرثقیل به انبار محصول و از آنجا توسط تریلی ها به محل مصرف حملمی شوند

واحدهای کارخانه

کارخانه از ۱۵ واحد تشکیل شده است که شامل :

۱- واحد ۳۱ انبار شمش و شارژ کوره ( Charging Bilt Storage )

2- واحد ۳۲ کوره پیش گرم کن ( Furnace )

3- واحد ۳۳ خروجی کوره ( Discharging )

4- واحد ۳۴ نورد اولیه Roughing Mill که شامل ۶ استند و قیچی ۱

۵- واحد ۳۵ نورد میانی Intremedite Mill که شامل ۶ استند و قیچی ۲

۶- واحد ۳۶ نورد نهایی Finishing Mill که شامل ۶ استند و قیچی ۳

۷- واحد ۳۷ برش گرم و بستر خنک کننده ( Cooling Bed Hot Cuthng )

8- واحد ۳۸ برش سرد پاندولی و تاب گیری Cold Cutting ) ( Steragner

9- واحد ۳۹ بسته بندی ( Stacker )

10- واحد ۵۷ آزمایشگاه ( Laboratory )

11- واحد ۶۳ کارگاه تراش غلطک ( Work Shop )

12- واحد ۸۱ اسکل پیت ، تصفیه خانه ، منبع آب ( Water Reservor WTP Sceal Pit )

13- واحد ۸۴ کمپرسور هوا ( Air Comperasor Room )

14- واحد ۹۰ اتاق برق Room ) ( Electrical

15- واحد ۹۱ پست ۶۳ KV ( 63 KV Substaition )

می باشد

دیاگرام تک خطی برق کارخانه

پست برق کارخانه

برق مصرفی کارخانه فولاد از پست ۶۳ KV که در داخل آن احداث شده تامین می شود .

تغذیه این پست از طریق یک خط ۶۳ KV دو مداره از پست ۲۳۰ KV میانه تامین می گردد

تجهیزات موجود در داخل پست ۶۳ KV عبارتند از :

۱- برقگیر : جهت حفاظت از اضافه ولتاژهای گذرا ( مانند رعد و برق ، سوئیچینگ ) و اضافه ولتاژ موقت ( پدیده فرانتی ) چون تجهیزات پست تا یک سطح ولتاژ عایق بندی آنها می تواند ولتاژ بالایی را تحمل کند بنابراین باید از اضافه ولتاژ حفاظت گردد که توسط برقگیر حفاظت می گردد .

۲- ترانس ولتاژ ( Voltage Transformer ) : جهت اندازه گیری ولتاژ و راه اندازی رله های حفاظ مربوط به افت ولتاژ Under Voltage و اضافه ولتاژ Over Voltage بکار می رود .

۳- کلید های سکسیونر : جهت قطع ولتاژ بکار می رود .

۴- کلید های دیژنکتور : این کلیدها از نوع کلید های SF6 می باشد و جهت قطع جریان نامی و اتصال کوتاه بکار می رود .

۵- خط Bus coupler : هنگامی که یکی از خط های ورودی به هر دلیل قطع شود برای تغذیه بعضی از مصرف کننده های آن خط از طریق خط Bus coupler تغذیه می شود .

۶- ترانس جریان ( Current Transformer ) : جهت اندازه گیری جریان خط و راه اندازی رله های حفاظت Over Current Earth Fault بکار می رود .

۷- ترانسفورماتور ( Transformer ) : جهت تبدیل ولتاژ۶۳ KV / 6.6 KV بکار می رود .

ترانس های بکار رفته در کارخانه فولاد آذربایجان

ترانس های بکار رفته در کارخانه فولاد دارای انواع زیر می باشد :

۱ – ترانس ۲۰ MVA 63 KV / 6.6 KV دارای اتصال YNd 11 اتصال اولیه آن ستاره ودارای تپ چنجر می باشد و ثانویه آن اتصال مثلث می باشد .

۲ – ترانس ۶٫۶ KV / 600 V 3 MVA 4 MVA 4.5 MVA دارای اتصال Dd0y 11

3 – ترانس ۶٫۶ KV / 400 V 2 MVA 1 MVA دارای اتصال Dyn 5

برای حفاظت ترانسها از تجهیزات زیر استفاده شده است :

۱- رله بوخهلتس BUCHHOLZ RELAY برای حفاظت از :

الف ) – اتصالی حلقه های یکفاز : اگر این عیب رخ دهد همانند اتو ترانس می باشد که ثانویه آن اتصال کوتاه شده است و جریان شدیدی از ثانویه آن عبور می کند این اتصال باعث تبخیر شدن روغن می گردد و بر اثر تبخیر شدن روغن تنها این عیب را رله بوخهلتس حس کرده وعمل می کند .

ب ) – خرابی روغن : خرابی روغن باعث عبور جریان نشتی می گردد که باعث ایجاد جرقه در روغن و تبخیر آن می گردد و حجم روغن و گاز داخل ترانس افزایش یافته و با زیاد شدن گاز طی مدت طولانی موجب ترکیدن ترانس می گردد .

۲- رله دیفرانسیل : جهت حفاظت از اتصال کوتاه فاز به فاز ، فاز به زمین و ….

۳- رله ارت فالتEarth Fault: جهت حفاظت از اتصال فاز بهبدنه ( فاز به زمین ) اما چون ثانویه ترانس های ۲۰ MVA اتصال مثلث است برای اینکه رله عمل کند باید یک نقطه صفر مثنوعی درست کرد که از طریق یک ترانس صفر با اتصال زیگزاگ ایجاد شده است وبا یک مقاومت Ω 9 جهت محدود کردن جریان اتصال کوتاه استفاده شده است .

۴- برقگیر : جهت حفاظت از اضافه ولتاژ گذرا ( ناشی از سوئیچینگ و صاعقه ) و اضافه ولتاژ موقتی ( ناشی از پدیده فرانتی ) .

۵- نشان دهنده درجه حرارت سیم پیچ به روش انعکاس گرمایی .

۶- نشان دهنده درجه حرارت روغن .

۷- نشان دهنده سطح روغن

۸- شیر فشار شکن : در اثر اتصال کوتاه ناگهانی و یا هر حادثه دیگر در هسته و سیم پیچها که منجر به ایجاد گاز شدید شود ، فشارداخل تانک می تواند به میزان خطرناکی افزایش یابد . برای جلوگیری از خطر انفجار تانک ، در بالای درپوش آن شیر فشار شکن نصب می گردد . این شیر در عرض چند میلی ثانیه عمل خواهد کرد و سبب تخلیه فشار خواهد شد . در همین موقع ، میکروسوئیچی که همراه آن است ، سبب بسته شدن مدار تریپ Trip می گردد . پس از کاهش فشار در اثر نیروی فنر ، شیر خود بخود بسته خواهد شد .

انواع تابلوهای برق

۱ـ تابلوهای۶٫۶KV METAL CLAD SWITCHBOARD :

همانطور که اشاره کردیم ولتاژ ۶٫۶KV از پست به این کلیدها واقع در ۱ ELECTRIC ROOM انتقال می یابد . مجموعه متال کلد از ۱۷ پانل که به ترتیب از A1 تا A17 نامگذاری شده اند تشکیل یافته که پانلهای A08 و A11 ورودی متال کلد از سمت پست توزیع می باشند که ورودی SEC=1 ، ( Ao8) می باشد و پانلهای Ao1 تا Ao7 را تغذیه می کند و ورودی SEC=2 ( A11) پانلهای A12 تا A17 را تغذیه می کند . و پانلهای Ao9 و A10 با همدیگر BUS COUPLER می باشند و دلیل BUS COUPLER این است که اگر زمانی یکی از ورودی های متال کلد‌ به دلایلی قطع شود تمامی پانلها بتوانند از یک ورودی تغذیه نمایند و نحوه اتصال تمامی پانلها به همدیگر بصورت BUS BAR می باشد .

ـ متال کلدها در واقع نوع کلیدهای حفاظتی زیر بار می باشند و نوعی دژانکتور می باشند که برای جلوگیری از ایجاد جرقه در هنگام قطع از خلاء استفاده شده بر خلاف دژانکتور پست ۶۳ KV که از گازSF6 استفاده گردیده است و در مسیر انتقال ۶٫۶ KV به ترانسفورماتورهای ۴۰۰ V و ۵۹۰ V قرار گرفته اند و همچنین یک تغذیه ۱۱۰ Vdc نیز برای این متال کلدها طراحی شده که به یک BATTERY CHARGER نیز متصل است و کلیدهای حفاظتی متال کلدها را تغذیه می نماید .

رایگان اطلاعات بیشتر
سبد آیتم حذف شد برگرداندن محصول حذف شده
  • سبد خالی از محصول می باشد.